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怎樣設(shè)計(jì)顎式破碎機(jī)的飛輪尺寸,河南 鄭州市地區(qū)破碎設(shè)備供應(yīng):信息發(fā)布：2013-12-04 15:34，審核通過(guò)： 2013-12-04 15:37，審核人員工號(hào)：G0184， 已被瀏覽63次

產(chǎn)品主要特點(diǎn)：

顎式破碎機(jī)是間斷工作的機(jī)器，這必然會(huì)引起偏心軸上阻力的變化，使電動(dòng)機(jī)的負(fù)荷不均，并形成畸形速率的波動(dòng)，因此，為了使電動(dòng)機(jī)的負(fù)荷均勻，減低電動(dòng)機(jī)的額定功率，并使機(jī)械速率不波動(dòng)太大，故在偏心軸上裝有飛輪。飛輪在空行程時(shí)儲(chǔ)存能量，在工作行程時(shí)則放出能量，這樣，可以使電動(dòng)機(jī)的負(fù)荷趨向均勻，從而降低了電動(dòng)機(jī)的額定功率。下面我們來(lái)講解如何設(shè)計(jì)計(jì)算顎式破碎機(jī)的飛輪尺寸：

1、設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)：設(shè)動(dòng)顎在空行程和部分無(wú)負(fù)荷的工作行程時(shí)間內(nèi)的功率消耗為N1，動(dòng)顎在工作行程的破碎時(shí)間內(nèi)的功。

顎式破碎機(jī)飛輪尺寸的設(shè)計(jì)計(jì)算-《礦山機(jī)械》1976年第04期:鄂式破碎機(jī)是間斷工作的機(jī)器,這必然會(huì)引起偏心軸上阻力的變化,使電動(dòng)機(jī)的負(fù)荷不均,并形成機(jī)械速率的波動(dòng)。因此,為了使電動(dòng)機(jī)的負(fù)荷均勻,降低電動(dòng)機(jī)的額定功率,并使機(jī)械速率不致波動(dòng)太大,故在偏心軸上裝有飛輪。飛輪在空行程時(shí)儲(chǔ)存能量,在工作行程時(shí)則放出能量。這樣,可以使電動(dòng)機(jī)的負(fù)荷趨向均勻,從而降低了電動(dòng)機(jī)的額定功率。 設(shè)動(dòng)領(lǐng)在空行程和部分無(wú)負(fù)荷的工作行程時(shí)間t:秒內(nèi)的功率消耗為N千瓦,動(dòng)領(lǐng)在工作行程的破碎時(shí)間t:秒內(nèi)的zt率消耗為NZ千瓦,電動(dòng)機(jī)的額定功率為N千瓦,并且N,N:的情況下,多余的功率使飛輪的速度略增而將多余的能量?jī)?chǔ)藏起來(lái)。如果在空轉(zhuǎn)階段開(kāi)始時(shí),飛輪的角速度為。二:。,那么,空轉(zhuǎn)階段終了時(shí),飛輪的角速度增為。。、x;有載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),NZ>N的情況下,飛輪的速度略降,即由。m;二降。。

怎樣設(shè)計(jì)顎式破碎機(jī)的飛輪尺寸-全球機(jī)械網(wǎng):怎樣設(shè)計(jì)顎式破碎機(jī)的飛輪尺寸 顎式破碎機(jī)是間斷工作的機(jī)器，這必然會(huì)引起偏心軸上阻力的變化，使電動(dòng)機(jī)的負(fù)荷不均，并形成畸形速率的波動(dòng)，因此，為了使電動(dòng)機(jī)的負(fù)荷均勻，減低電動(dòng)機(jī)的額定功率，并使機(jī)械速率不波動(dòng)太大，故在偏心軸上裝有飛輪。飛輪在空行程時(shí)儲(chǔ)存能量，在工作行程時(shí)則放出能量，這樣，可以使電動(dòng)機(jī)的負(fù)荷趨向均勻，從而降低了電動(dòng)機(jī)的額定功率。下面我們來(lái)講解如何設(shè)計(jì)計(jì)算顎式破碎機(jī)的飛輪尺寸： 1、設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)：設(shè)動(dòng)顎在空行程和部分無(wú)負(fù)荷的工作行程時(shí)間內(nèi)的功率消耗為N1，動(dòng)顎在工作行程的破碎時(shí)間內(nèi)的功率消耗為N2，電動(dòng)機(jī)的額定功率為N，并且N1＜N＜N2。 2、平衡方程式的前提：動(dòng)顎在空行程和部分無(wú)負(fù)荷的工作行程時(shí)間內(nèi)，N＞N1的情況下，多余的功率使飛輪的速度略增而將多余的能量?jī)?chǔ)藏起來(lái)，如果在空。

顎式破碎機(jī)飛輪尺寸的設(shè)計(jì)計(jì)算-:陳少棠;Thomaus A．Lipo;;[A];材料科學(xué)與工程技術(shù)——中國(guó)科協(xié)第三屆青年學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];1998年 李景燦;韓力;李輝;;[A];四川省電工技術(shù)學(xué)會(huì)電機(jī)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)二○○一年第十三屆學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2001年 齊冬蓮;趙光宙;;[A];第11屆全國(guó)電氣自動(dòng)化電控系統(tǒng)學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2002年 陳新琪;;[A];中國(guó)水力發(fā)電工程學(xué)會(huì)電力系統(tǒng)穩(wěn)定及同步發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)學(xué)科組屆年會(huì)2003學(xué)術(shù)論文集[C];2003年 趙凱岐;徐殿國(guó);毅;;[A];第12屆全國(guó)電氣自動(dòng)化與電控系統(tǒng)學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2004年。

顎式破碎機(jī)對(duì)飛輪的設(shè)計(jì)計(jì)算: 的機(jī)架，為滿(mǎn)足強(qiáng)度和剛度要求，在承受彎應(yīng)力的位置都設(shè)有加強(qiáng)筋，致使機(jī)架形狀比較復(fù)雜。由于機(jī)架受力比較惡劣，因此，設(shè)計(jì)時(shí)，通常根據(jù)類(lèi)似機(jī)架的結(jié)構(gòu)斷面尺寸，近似地校核它的強(qiáng)度。對(duì)于整體機(jī)架，可以看作是一個(gè)靜不定框架，在它的前壁上作用有破碎力F～，后壁上作用有推力板的作用力，在兩側(cè)壁的軸承處作用有支反力。為了簡(jiǎn)化計(jì)算，不計(jì)支反力對(duì)側(cè)壁的影響，并且將作用在機(jī)架后壁上推力板的作用力取為。作用在機(jī)架前、后壁上的Fm力視為集中力，按作用在前、后壁計(jì)算。 顎式破碎機(jī)機(jī)構(gòu)是對(duì)稱(chēng)的，受的載荷也是對(duì)稱(chēng)的，根據(jù)這一特點(diǎn)，假想沿n-n軸線切斷機(jī)構(gòu)，根據(jù)對(duì)稱(chēng)機(jī)構(gòu)作用對(duì)稱(chēng)載荷，對(duì)稱(chēng)點(diǎn)的對(duì)稱(chēng)力相等，而反對(duì)稱(chēng)力等于零的原理，則有由于顎式間斷工作，必然會(huì)引起阻力的變化，使其電動(dòng)機(jī)的負(fù)荷不均勻，形成機(jī)械速率的波動(dòng)。。