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建筑垃圾在道路工程中的應用: 摘要：建筑垃圾產生量與日俱增，由于諸方面原因，建筑垃圾處理欠妥。研究表明建筑垃圾回收再生應用于道路工程具有現實可行性。通過廢舊磚塊及廢舊混凝土回收再利用施工工藝及再生材料技術性質研究，表明再生材料滿足相關規(guī)范對路基填料及基層骨料的技術要求。此外，建筑材料回收再生技術也相當成熟，并結合實例，對建筑垃圾效益進行分析。 中國論文網 /2/view-4622098.htm 關鍵詞：建筑垃圾；再生利用；道路工程 Abstract: The increasing amount of construction waste generated due to various reasons, construction waste defects. Studies。

建筑垃圾在道路基層中的應用研究-《路基工程》2010年第04期:0引言近幾年我國拉動內需的投資計劃使公路、鐵路等基礎設施建設迅猛發(fā)展。公路工程中應用的大多數集料主要來源于碎石、砂礫等自然資源,這既可能破壞了環(huán)境,又提高了工程成本。而建筑業(yè)中的棚戶區(qū)改造,危舊建筑拆遷,產生了大量可再生資源———建筑垃圾[1],據粗略統(tǒng)計我國每年少要產生數億噸建筑垃圾。建筑垃圾中的主要成分是磚、砂漿和廢混凝土,本項研究設計了一系列配合比方案并進行力學性能試驗[2],實現了建筑垃圾在公路工程中的應用,經濟與環(huán)保效益十分顯著。1建筑垃圾成分與比例為符合生產實際情況,調查統(tǒng)計了多個地點的建筑垃圾,測定其中砂漿與廢磚的平均質量比為0·46,變異系數Cv=3·6%,比較均衡,具有一定的普遍性。本項研究將砂漿、碎磚和廢混凝土分為兩部分。由于破碎后的廢混凝土其強度滿足各級道路基層材料要。

臨時道路用建筑垃圾做路基要鋪多厚:虛鋪厚度50cm足夠，如果臨時路下面比較軟可做60cm。送給回答者一份禮物送香吻 贈言：好帥的回答，樓主送上香吻一枚，以表誠摯謝意！ 用微信掃描二維碼分享好友和朋友圈分享到：您已經連續(xù)回答 196 天了第9天

生活像海洋，只有意志堅強的人才能達到生命的彼岸。

建筑垃圾在透水磚及城市道路上的應用-收費碩士博士論文:論文摘要:據統(tǒng)計,近年來我國每年因為舊房拆遷以及建造新房屋而產生的建筑垃圾總量約為2.4～3.6億噸.（略）化不但可以解決大量建筑垃圾堆放占用可耕地、污染環(huán)境等問題,還可以減少因開山采石而造成的對生態(tài)環(huán)境的負面影響,有著良好的經濟效益、社會效益和環(huán)保效益,還能達到節(jié)能減排、資源循環(huán)利用的目的.因此對建筑垃圾進行（略）十分必要的. 本論文分兩個方面對建筑垃圾進行回收再利用,一方面,利用建筑垃圾中強度較高的廢舊混凝土用于透水磚的研制;另一方面,針對大量產生的建筑垃圾,本論文中研究將其利用在城市道路. 在透水磚的方（略）水磚的配合比設計,骨料粒徑,水灰比以及減水劑、粉煤灰、硅粉加入量對透水磚強度和透水系數的影響,制作工藝中的各影響因素以及透水系數和抗壓強度的關系,同時探討了各種強化手段對透（略）壓。