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石英砂 破碎機(jī)10-20目@山西制砂機(jī):好，鐵路建設(shè)進(jìn)入破冰時代，促進(jìn)鵝卵石制砂機(jī)新發(fā)展。石英砂 破碎機(jī)10-20目根據(jù)“十二五”規(guī)劃，我國2015年全國鐵路營運里程將達(dá)12萬公里左右。近期將要啟動的鐵路投資背后，是鐵路建設(shè)資金的落實和八成左右鐵路建設(shè)項目的全面復(fù)工。但鐵路部改革和高負(fù)債率仍然帶來很多不確定因素，礦山機(jī)械行業(yè)是否大舉進(jìn)入需謹(jǐn)慎對待。 據(jù)了解，被討論多年的鐵路系統(tǒng)改革終于進(jìn)入破冰階段。有業(yè)內(nèi)人士透露：“在鐵路系統(tǒng)改革的方向上，國家已初定意向，有意將鐵路建設(shè)和經(jīng)營分開，即鋪設(shè)鐵路仍由鐵道部負(fù)責(zé)，而鐵路運營、車站建設(shè)以及機(jī)車部分則允許民營資本進(jìn)入，以提升現(xiàn)有鐵路系統(tǒng)的運營效率。” 我國鐵路建設(shè)，必定需要大量的砂石骨料，這對礦山機(jī)械行業(yè)來說是好事。鐵路建設(shè)對砂石骨料和混凝土骨料的要求比較高，所以只有高質(zhì)量的制砂機(jī)和制砂設(shè)備。