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TRM38.4立磨下?lián)u臂雙耳孔的在線修理-《水泥》2013年第11期:0引言我公司TRM38.4生料立磨磨輥下?lián)u臂與液壓缸活塞桿端部耳環(huán)用銷軸連接,為分離式單耳球鉸結(jié)構(gòu)。因維護(hù)不到位,造成4個磨輥下?lián)u臂對稱雙耳孔均出現(xiàn)失圓,直徑偏差達(dá)3.5mm,雙孔同軸度被破壞,亟須修復(fù)。1雙耳孔修復(fù)方案設(shè)計TRM38.4立磨磨輥下?lián)u臂與液壓缸活塞桿連接結(jié)構(gòu)見圖1。圖1 TRM38.4立磨磨輥下?lián)u臂處的連接對球鉸雙耳孔的維修,通常是把搖臂拆下,送到專業(yè)加工廠家修復(fù),此方案拆裝工作量大,費(fèi)用高,工期長,四個搖臂雙耳孔全部修復(fù),需要半個月以上工期,維修費(fèi)用得三十幾萬元。也有采用對耳孔磨損部位現(xiàn)場堆焊后,人工打磨的方法。此方案投資低易操作,但兩個耳孔間隔距離較遠(yuǎn),同軸度無法保證,堆焊質(zhì)量也不好控制。投入使用后,存在耳孔開裂的可能性。也可采用鑲套的形式,現(xiàn)場對原孔進(jìn)行擴(kuò)孔,擴(kuò)到。

TRM38.4生料立磨液壓站常見故障的解決 :我公司TRM38.4生料立磨有四個磨輥,配備兩套液壓系統(tǒng),相對的兩個磨輥共用一套系統(tǒng),兩套液壓系統(tǒng)相對獨立,互不影響.液壓系統(tǒng)具有過濾、抬輥、快速抬輥、落輥、自動落輥、正常運(yùn)行中的保壓、補(bǔ)壓和減壓等八大項功能.在運(yùn)行的三年時間里,陸陸續(xù)續(xù)出現(xiàn)了各種液壓問題,影響著磨機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn).本文幾種常見的液壓問題作一簡要的分析和總結(jié).

我公司TRM38.4生料立磨有四個磨輥,配備兩套液壓系統(tǒng),相對的兩個磨輥共用一套系統(tǒng),兩套液壓系統(tǒng)相對獨立,互不影響.液壓系統(tǒng)具有過濾、抬輥、快速抬輥、落輥、自動落輥、正常運(yùn)行中的保壓、補(bǔ)壓和減壓等八大項功能.在運(yùn)行的三...

XGD-C200/500稀油站高壓泵泄油口設(shè)計的改進(jìn) :1問題我公司TRM38.4生料立磨配備MLX250主減速器,減速器配套XGD-C200/500型高低壓稀油站,油站使用的高壓泵是德國進(jìn)口哈威軸向柱塞泵(共有四臺).2008年6月投產(chǎn)后,剛使用三個月高壓泵出現(xiàn)壓力低的現(xiàn)象,滿足不了正常工作要求.初懷疑是在安裝調(diào)試階段對潤滑油的灌裝和管道的清洗不夠嚴(yán)謹(jǐn),導(dǎo)致油內(nèi)存在雜質(zhì),磨損泵內(nèi)柱塞滑履組內(nèi)部,致使壓力降低.經(jīng)過對油箱內(nèi)的油定期過濾和油箱及管道的清洗后,柱塞泵壽命提高到半年,但又陸續(xù)出現(xiàn)異常的聲音和軸頭噴油現(xiàn)象.對柱塞泵解體檢查,發(fā)現(xiàn)泵內(nèi)的柱塞滑履組磨損嚴(yán)重和油封損壞.

1問題我公司TRM38.4生料立磨配備MLX250主減速器,減速器配套XGD-C200/500型高低壓稀油站,油站使用的高壓泵是德國進(jìn)口哈威軸向柱塞泵(共有。

TRM38.4生料立磨液壓站常見故障的解決-《水泥》2012年第11期:我公司TRM38.4生料立磨有四個磨輥,配備兩套液壓系統(tǒng),相對的兩個磨輥共用一套系統(tǒng),兩套液壓系統(tǒng)相對獨立,互不影響。液壓系統(tǒng)具有過濾、抬輥、快速抬輥、落輥、自動落輥、正常運(yùn)行中的保壓、補(bǔ)壓和減壓等八大項功能。在運(yùn)行的三年時間里,陸陸續(xù)續(xù)出現(xiàn)了各種液壓問題,影響著磨機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。本文幾種常見的液壓問題作一簡要的分析和總結(jié)。1故障類型判斷原則該磨機(jī)液壓系統(tǒng)原理見圖1。圖1 TRM38.4生料立磨液壓系統(tǒng)當(dāng)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,先要確定是液壓管路系統(tǒng)有問題,還是液壓缸有問題。因此,首先把通往液壓缸的閥門1和2關(guān)閉,使液壓管路系統(tǒng)和液壓缸分開,再開油站,發(fā)出各種指令。如果系統(tǒng)運(yùn)行正常,則是液壓缸存在問題,更換液壓缸即可;若液壓管路系統(tǒng)還是建立不起壓力,可認(rèn)定是液壓管路系統(tǒng)問題。通過這一步驟,可以。

TRM38.4生料立磨液壓站常見故障的解決-《水泥》:文章摘要 我公司TRM38.4生料立磨有四個磨輥，配備兩套液壓系統(tǒng)，相對的兩個磨輥共用一套系統(tǒng)，兩套液壓系統(tǒng)相對獨立，互不影響。液壓系統(tǒng)具有過濾、抬輥、快速抬輥、落輥、自動落輥、正常運(yùn)行中的保壓、補(bǔ)壓和減壓等八大項功能。在運(yùn)行的三年時間里，陸陸續(xù)續(xù)出現(xiàn)了各種液壓問題，影響著磨機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。本文幾種常見的液壓問題作一簡要的分析和總結(jié)。。