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水渣成巖劑的發明技術背景及其在水泥中的應用技術:(貓洞主人按:此文由本興節能公司建材科技研究所提供)

水渣，又稱高爐水淬礦渣，是高爐煉鐵、煉鋼產生的副產品。水渣作為生產水泥的主要混合料之一，有很長的應用歷史。自國稅發[1994]186號文件關于“高滬水渣不屬于固體廢棄物，不享受免征增值稅”以來，特別是當類似于“利用電廠爐渣生產水泥的方法”（號 ;CN96115519.1）等技術出現以后，水泥企業從生產成本角度出發，大量使用成本更低的煤矸石、粉煤灰、石灰渣作為水泥生產的混合料，水渣的應用范圍和應用量受到限制，水渣一度成為了許多大型煉鐵、煉鋼企業難以處理的環保問題。

從上世紀五六十年代，中國建筑材料科學研究院對利用堿性激發劑或硫酸鹽發劑與礦渣等工業廢渣磨制成水泥進行了研究和開發。。

:一種鋼渣選鐵后尾礦及高爐水渣綜合利用的方法，其特點是鋼渣經選鐵后的尾礦用水沖進預設的前后相接的兩個土坑分離池分離，沖出后的尾礦淋出物自然在前后兩個池子中形成比重大的在前一池稱礦渣，比重小的在后一池稱尾泥，尾泥與高爐水渣及水泥相配，在攪拌機中攪拌制成建材砂漿。其優點為綜合利用方法科學、簡單、實用，能夠很好地廢物利用，節約能源，減少占地，改善環境污染，是一種理想的廢物綜合利用的方法。 1.一種鋼渣選鐵后的尾礦及高爐水渣綜合利用的方法，其特征是鋼渣經選鐵后的尾礦用水沖進預設的前后相接的兩個土坑分離池分離，沖出后的尾礦淋出物自然在前后兩個池子中形成比重大的在前一池沉淀稱尾渣，比重小的在后一池沉淀稱尾泥，尾泥與高爐水渣及水泥相配，在攪拌機中攪拌，制成建材砂漿，其原料配比為尾泥20-50％、高爐水渣8。

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2.4.5.1 高爐生產工藝流程高爐生產工藝流程,見圖2.4.11。2.4.5.2 車間組成A 主要...（11）高爐水渣設施和干渣坑應布置在高爐附近。當高爐渣采用鐵路運輸時，應有布置裝車線和必要時設置車站的位置，當采用汽車運輸時，應有布