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5月中旬以來，咸安境內(nèi)11家非煤礦山被叫停，進入全面停業(yè)整頓，不達(dá)標(biāo)準(zhǔn)，不能復(fù)工。

在G351國道上，往日大貨車排成長龍的“光灰“大道不見了，放眼望去，道路目之所極皆青山如畫，綠波蕩漾，沿國道兩側(cè)的雙溪橋鎮(zhèn)李容村、孫鑒村等14個村萬余村民的臉上又綻放出燦爛的笑容。

G351國道，原為S317省道升級而來，路窄彎多臨水臨崖，且路基是上世紀(jì)70、80年代修建較為薄弱。升級為國道后，來往車輛陡增，路面不堪重負(fù)，加上非煤礦山扎堆，諸多風(fēng)險矛盾在此迭加。綠水青山一度遭到破壞，群眾怨氣與日俱增。

“政府下達(dá)的限產(chǎn)、限載、限速‘三限令’和礦山復(fù)綠要求合情合理，無論對老百姓，還是對企業(yè)都是好事，應(yīng)該支持。”成功采石廠老板舒位堂由衷地說，停業(yè)整頓以來，按整改要求復(fù)綠，按環(huán)保要求達(dá)標(biāo)，礦山變綠變美了，百姓怨氣也少多了。

我們是專業(yè)的工業(yè)制粉設(shè)備（金屬礦、非金屬礦磨粉加工）、石子生產(chǎn)線碎石生產(chǎn)設(shè)備、機制砂生產(chǎn)線砂石生產(chǎn)設(shè)備廠家，如需相關(guān)設(shè)備具體信息可以通過我們的進行詳情咨詢。

為有效整治環(huán)境突出問題，在非煤礦山生產(chǎn)及石料運輸方面，區(qū)政府將礦山年產(chǎn)量計算到日，需要車輛計算到臺，要求限量生產(chǎn)，錯開集中生產(chǎn)時段，有序引導(dǎo)重型貨車運輸，避免大車集中擁堵現(xiàn)象。同時治超發(fā)力，按國家標(biāo)準(zhǔn)(6軸49噸，4軸31噸)嚴(yán)格執(zhí)法，限量裝載。嚴(yán)格覆蓋降塵降噪，解決生產(chǎn)中粉塵污染問題，對越界開采行為，依法從重從快嚴(yán)厲打擊，決不姑息。

為了綠色可持續(xù)發(fā)展，保護生態(tài)環(huán)境，除了“三限"令外，咸安區(qū)還結(jié)合人居環(huán)境"百日攻堅″行動，健全三禁三治長效管理機制，配以問責(zé)機制，按生態(tài)環(huán)境治理屬地管理的原則進行治理。

據(jù)悉，自2015年以來，該區(qū)在非煤礦山整治上一直做實減法，由原來的135家逐年關(guān)閉整治減到現(xiàn)在的11家，預(yù)計2020年6月30日，現(xiàn)存的11個礦山全部到期關(guān)閉，將按市場需求逐步整合為3家(規(guī)范引導(dǎo)一批，提檔升級一批，落后淘汰一批)。同時G351道路也列入十四五規(guī)劃拓寬提檔升級，相關(guān)工作提前啟動。對境內(nèi)已關(guān)閉的礦山投巨資啟動礦山復(fù)綠機制，現(xiàn)存礦山要求邊生產(chǎn)邊復(fù)綠。

不要眼前金山銀山，只為留住綠水青山。目前，咸安區(qū)委、區(qū)政府正頂住所有壓力，刀刃向內(nèi)，主動整治境內(nèi)破壞生態(tài)環(huán)境行為，只為青山更綠，碧水長流，生態(tài)向好，人民生活更幸福。