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當破碎機進鐵時，鐵件較硬，無法破碎，卡在動、定錐襯板之間，在試圖破碎的瞬間壓力瞬時升高，功率也隨之變大，油溫升高；破碎機檢測到有鐵件進入破碎機內部。之后破碎機將會降低壓力，降低主軸，增大排礦口，進行排鐵，防止破碎機的損害程度擴大。但在此過程中對破碎機的損傷非常大。

當破碎腔內進入鐵件時，托起主軸的液壓油油壓瞬時升高之后降低，主軸在下降同時發生傾斜，導致止推軸承高溫燒傷。并且主軸傾斜時，破壞主軸與偏心銅套間的油膜，造成燒傷，檢查回油濾網金屬屑的情況，嚴重時甚造成偏心襯套、下機架襯套等備件的變形失效，造成破碎機停機解體檢修。

當破碎腔內進入鐵件時，如果鐵件尺寸大于破碎機排礦口，會卡在動、定錐襯板之間，進入的鐵件使得動錐襯板與定錐襯板形成剛性碰撞，導致襯板松動或者開裂，造成動、定錐襯板以及臂架襯套等易損件的過度磨損，嚴重影響易損件的正常使用周期，同時由于在主軸下降過程中撕裂臂架油封，造成潤滑油脂的滲漏。

安全聯軸器

安全聯軸器包含一個液壓扭矩設定系統。通過調節液壓壓力釋放扭矩，可以設定需要的限位。當超過預先設定扭矩時，安全聯軸器松開，剪切管的頂部被剪切環剪斷，釋放聯軸器內的油壓，聯軸器可以在軸上自由轉動。由于設計的原因，安全聯軸器有一個有限的能力來吸收其他類型的載荷。例如屈服扭矩和徑向扭矩，由于這個原因，安全聯軸器不能吸收調節缺陷。當破碎機腔內突然出現硬物（特別是大型鐵件）時，聯軸器承受的扭矩會超過它的極限，造成聯軸器抱死。

當破碎腔內進入鐵件時，由于沖擊造成受力不均勻和液壓油壓力變化都作用在下架體和主軸上，且由于頻繁過鐵導致架體、主軸疲勞，終使下架體回油槽處出現裂紋，需返廠修復，多次修復導致失效報廢，造成主軸斷裂報廢。

當圓錐破碎機出現因過鐵或其他故障時，應及時對故障進行分析、判斷，準確找出故障原因，并采取有效措施，確保設備的連續穩定運轉，保證生產的有序進行。